Valenciaport comenzó el pasado mes de diciembre el servicio ferroviario de importación de vehículos, cuando dos convoyes salieron del puerto de Valencia, dirección a Madrid, cargados de automóviles nuevos de Peugeot y Citroën. Estas dos marcas de vehículos han sido las primeras en aportar por Valencia como puerto de entrada y distribución.
Los automóviles llegaron al puerto de Valencia desde Italia a través de Grimaldi, siendo que se trata de la primera vez que se utiliza el transporte ferroviario para la importación de vehículos.
Hasta el momento, este tipo de transporte se empleaba únicamente para la exportación, mientras que la importación se hacía exclusivamente por carretera.
El nuevo servicio supone un paso más en la apuesta de la Autoridad Portuaria de Valencia por el transporte ferroviario que, en 2017, dio un importante impulso con la entrada en funcionamiento del servicio ferroviario nocturno, lo que ha permitido al puerto de Valencia disponer de este tipo de transporte durante las 24 horas del día.
Con este nuevo servicio, el puerto valenciano se afianza como uno de los principales nodos logísticos de España para el tráfico de automóviles y ya dispone de un millón de metros cuadrados al servicio de la industria del automóvil, de los que 412.000 m2 se ubican en Valencia y 560.000 m2 en el recinto del puerto de Sagunto.
En los últimos dos años, Valenciaport ha ido posicionándose hasta convertirse en el octavo puerto europeo en tráfico de vehículos. Hasta noviembre de 2017, Valenciaport canalizó 735.363 unidades, un 2,97 % más que durante el mismo periodo del año anterior, y las previsiones de cierre del ejercicio estiman que la cifra definitiva se aproximará a las 800.000 unidades.