La encargada de las obras ha sido la empresa Colavi, y se han valorado en 2,6 millones de euros. Estas obras han consistido en la prolongación de dos vías, la construcción de una tercera vía de maniobras y la incorporación de una auxiliar para estacionar el material rodante.
Con estas mejoras, la tmZ cuenta con 5.000 metros de vía y diez desvíos que hacen posible la conexión directa de la terminal a la red general de tráfico de mercancías que confluyen en Zaragoza, dando servicio a todos los puertos de España.
Los trabajos de ampliación vienen a complementar los ya se realizados en 2009 para reforzar las vías de carga. Estos movimientos confirman el crecimiento constante de los movimientos de la terminal. En concreto, los TEUs han pasado de los 6.553 en 2008 a 39.400 en 2010, lo que supone multiplicar por seis la actividad, mostrando un crecimiento de un 500%.
De la misma manera los movimientos ferroviarios también han experimentado un despegue similar pasando de los 3.665 en 2008 a 21.796 el año pasado. Un auge que también ha alcanzado al almacenaje de mercancías, que ha crecido en un 50%. En paralelo, los trenes que han operado en la terminal han sido cada vez más largos, con más carga y con destinos múltiples, lo que representa un factor de eficiencia.