Este congreso se ha convertido en uno de los más importantes para el sector de la alta velocidad, en el que se integran tecnología e innovación en materia de equipamiento, carril, infraestructuras, productos y todos los servicios tecnológicos relacionados con el desarrollo de la alta velocidad, y al que acuden autoridades y las mayores compañías internacionales de innovación ferroviaria.
Este año,la participación española estará presente en un pabellón que por un lado contará con la presencia de cinco empresas muy relevantes del sector: CAF, INECO, INDRA, SENER y TALGO USA y, por otro, con la presencia de la Asociación Española de Empresas de Ingeniería y Consultoría (TECNIBERIA) que contará con espacio propio junto con tres de sus empresas asociadas: ACCIONA Ingeniería, INCOSA y la filial de GPO en USA. Además también incluirá un stand institucional, en el que estarán presentes el ICEX, MAFEX, el Ministerio de Fomento, ADIF y RENFE.
La última edición se celebró en Beijing en diciembre de 2010 y contó con un espacio de unos 10.000 metros cuadrados. En la misma, participaron y asistieron más de 1.300 participantes de 44 países.
Desde que España se estrenara en la alta velocidad en 1992, las empresas españolas del sector han ido ganando posiciones y han convertido a España en un referente mundial. Claro ejemplo de este liderazgo es la adjudicación del AVE la Meca Medina.
Por otro lado, el sector español de alta velocidad ha avanzado posiciones en Estado Unidos, fruto del gran interés por parte del Gobierno Obama por las compañías españolas. Ejemplo de ello es la empresa TALGO que ha consolidado sus actividades en Estados Unidos y cuenta con importantes inversiones como una base de mantenimiento en la localidad de Seattle, un elemento clave para impulsar su implantación en este mercado. Por otro lado Adif ha llegado a acuerdos con las entidades americanas para compartir su experiencia y ‘know how’ en el desarrollo en las líneas de alta velocidad, sobre todo en las áreas de construcción, control de calidad, gestión y mantenimiento.