La Agence Nationale des Ports marroquí (ANP) ha precalificado al consorcio Grup TCB-SIN para participar en la selección del concesionario de la nueva terminal de contenedores de Casablanca. Enmarcada en su política de expansión internacional Grup TCB ha unido esfuerzos con el holding marroquí SIN, formando un holding que participa en sectores claves de la economía marroquí.
El puerto de Casablanca es el mayor hub comercial de mercancías de Marruecos junto con el de Tanger Med, con el que asegura la complementariedad gracias a la nueva línea ferroviaria en construcción.
Hoy en día Casablanca cuenta con dos terminales de contenedores con capacidad para 1.100.000 TEUs, y se halla en proceso de construcción la tercera terminal, a cuya gestión opta el consorcio liderado por TCB-SNI, que tendrá una línea de atraque de 530 metros, una explanada para el apilamiento de contenedores de 30 hectáreas y cuya capacidad se estima en 600.000 TEUs al año, doblando así ampliamente la disponibilidad de las dos terminales actuales.
La región denominada Gran Casablanca es actualmente la locomotora del desarrollo económico marroquí, puesto que contribuye al 44% de la producción industrial del país y da empleo al 56% de su fuerza laboral industrial. Prácticamente todo su frente marítimo se halla en fase de modernización. Además de la construcción de la tercera terminal de contenedores se están levantando aquí complejos de negocios y de entretenimiento, todos ellos de gran impacto económico para Marruecos.