También contribuirán a la implantación del proyecto prioritario 19,«Interoperabilidad de la alta velocidad en la Península Ibérica»
Los estudios que recibirán financiación se agrupan en dos actividades: La primera consiste en la elaboración de estudios geotecnológicos para las dos subsecciones:
• Estación de Loja y Sierra Gorda
• Variante de Loja-Valle del Genil
La segunda actividad cubrirá estudios de diseño de asiento de vía para 21,4 km de tendido ferroviario de alta velocidad, para las cuatro sub-secciones siguientes:
• Quejigares-Variante de Loja
• Variante de Loja-Rio Frio
• Variante de Loja-A-92
• Variante de Loja-Valle del Genil
Estos estudios son un elemento importante para la realización de la red ferroviaria española de alta velocidad. En concreto, contribuirán a la conexión directa mediante alta velocidad entre Granada, Málaga, Córdoba, Sevilla, Madrid y otras importantes ciudades españolas, lo que ayudará a reducir significativamente los tiempos de viaje.