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La carga aérea mundial se estabiliza en julio

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Según datos de la IATA, la demanda global del transporte aéreo de mercancias ha mostrado una cierta estabilización en julio, sin embargo aún está en niveles más bajos que en ese mismo periodo del año pasado.

La capacidad mundial ha mostrado una reducción del 31,2% en julio comparación con el año anterior, el 32,9% si se tienen en cuenta las operaciones internacionales. Esto muestra una leve mejora respecto a la caída interanual del 33,4% en junio. Sin embargo, la capacidad en bodega de aeronaves de pasajeros para carga aérea mundial se ha contraído en el 70,5% en comparación con el año anterior debido a las restricciones de movilidad y de vuelos. Esto se ha compensado de forma parcial por un aumento del 28,8% en la capacidad gracias a un mayor empleo de los aviones cargueros.

La caída se relaja en el mes de julio

Aunque los resultados del mes de julio arrojan caídas en todas las regiones, destaca el resultado negativo que se ha registrado en América Latina, con una disminución interanual de volúmenes del 33,2%, seguida por Europa con una bajada del 22%, aunque esto supone una ligera mejora respecto al mes de junio, que registró una caída del 27,6%.

Las aerolíneas de Asia y el Pacífico han visto como la demanda de carga aérea mundial caía el 15,3% y la capacidad, el 32%, en comparación con el mismo periodo del año anterior. La caída tanto de la demanda como de la capacidad ha sido la más grave de todas las regiones. De hecho, el mercado latinoamericano de carga aérea se ha situado en términos de volumen por debajo del africano por primera vez desde 1990.

En Europa, la disminución anual ha sido, según datos de IATA, del 22,4% en los volúmenes de carga internacional en julio y su capacidad se ha reducido el 37,4%. La demanda en la mayoría de las rutas comerciales clave hacia o desde la región se ha mantenido débil, según IATA. Asimismo, el mercado de Europa con Asia ha registrado una caída del 20% interanual en julio.

Por lo que se refiere a Oriente Medio, el descenso que ha mostrado en el mes de julio es del 14,9%, arrojando una mejora con respecto a la caída del 19% el mes anterior. La demanda desestacionalizada ha crecido el 7,2% intermensual en julio, el crecimiento más elevado de todas las regiones. Según ha explicado IATA, “esta recuperación ha sido motivada por las agresivas estrategias operativas de algunos de los transportistas de la región”. Asimismo, en África la contracción ha sido del 3% en África, un porcentaje muy inferior si se compara con el 33,7% de caída en la capacidad de transporte.

Por último, América del Norte ha experimentado un descenso del 5,4% interanual en julio. Estas cifras se deben en gran parte a la fuerte demanda en la ruta transpacífica Asia-Norteamérica, lo que refleja un aumento en la demanda ecommerce de productos fabricados en Asia y con destino al mercado norteamericano.

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