La Delegación chilena paticipante en este acto estuvo encabezada por el Ministro de Obras Pública de Chile, Laurence Golborne; Sergio Romero Pizarro, Embajador de Chile en España; Tomás Pablo Roa, delegado del Comité de Inversiones Extranjeras, CEI; Manuel Valencia, Agregado Comercial de ProChile y María Ángeles Osorio, Directora Ejecutiva de la Fundación, Chile España.
Julia Imaña,Directora Adjunta en el área de internacionalización de la empresa de PromoMadrid abrió el encuentro señalando que Chile, es uno de los destinos que más éxito ha tenido entre las empresas de todo el mundo, de modo especial entre las españolas. Indicó que su seguridad jurídica y su apertura económica, lo han convertido en el país con mejores índices en Latinoamérica, con un crecimiento económico que rondará entorno al 4,5% y un 5% en el 2012.
Por la Fundación Chile-España, María Ángeles Osorio, se dirigió a los asistentes destacando que la jornada sobre fiscalidad y sobre todo la presencia del Ministro de Obras Públicas eran importante para conocer el ambicioso programa de concesiones en infraestructuras y obra pública que asciende a 8.000 millones de dólares, lo cual ha servido para que muchas empresas se instalen en Chile por lo que conocer la fiscalidad del país es una materia indispensable. Manuel Valencia, por ProChile, hizo hincapié en los 22 Tratados de Libre Comercio que el país tiene suscrito con más de 60 países y la importancia que reviste para los empresarios tenerlo en cuenta. Tomás Pablo por el Comité de Inversiones, animó a los presentes a explorar Chile y Latinoamérica, recordó que en los próximos días se firmaría la Alianza del Pacífico lo que permitiría incrementar los negocios de los españoles en el continente americano.
Ernst &Young, hizo una presentación sobre la fuscalidad en Chile. Marta Álvarez-Nóvoa, socia, se refirió a “Principales aspectos de la fiscalidad en la movilidad internacional”, en concreto al desplazamiento de directivos y trabajadores a Chile, poniendo especial acento en todo lo relacionado con el cumplimiento de las obligaciones fiscales que se deben cumplir y que sucede cuando se deja de ser residente fiscal español y se asume la fiscalidad chilena. Luego Laura Ezquerra, socia, describió lo vinculado con la “Repatriación de beneficios: el problema de la doble tributación”. Indicó los porcentajes al que estaban afectos los beneficios empresariales en Chile y el impuesto adicional que debía abonarse si estos se repatriaban.
Tras estas intenrvenciones, el Presidente de PromoMadrid, Jesús Sanz, dio la bienvenida al Ministro Laurece Golborne y al Embajador de Chile, Sergio Romero, quién agradeció a las empresas presente su asistencia y a los organizadores y presentó al responsable de la obra pública chilena, recordando su activa participación en el rescate de los “33 mineros de Atacama” y la importante que fue la decisión asumida por el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, en este sentido.
El Ministro explicó los programas que el Gobierno chileno tiene en el marco las infraestructuras. Señaló que “Chile tiene un programa muy agresivo de infraestructuras, tanto en concesiones como en aquellas llevadas adelante por el Estado, y ciertamente se abren espacios muy importantes de cooperación entre el Gobierno chileno y el español”.
“En Chile estamos llevando adelante un programa de US$ 8.000 millones en concesiones que esperamos licitar dentro del periodo del Gobierno del Presidente Piñera”, precisó.
Esas licitaciones están orientadas, según el ministro de Obras Públicas, al ámbito de los hospitales, “un tema en el que España tiene bastante experiencia”, y en el de construcción de carreteras, “donde ya hay una presencia importante de empresas españolas”.
Golborne, se refirió también a la construcción del Puente colgante en Chiloé sobre el Canal de Chacao, con una longitud total de 2.635 metros y tres pistas. Plantea la construcción de un puente colgante de tres pistas, reduciendo la inversión respecto al monto de US$ 950 millones planteado en 2007. “Lo que hoy tenemos es un presupuesto fiscal, orientado y manejado por la Dirección de Vialidad, para la construcción del puente. Este proyecto tiene rentabilidad social superior al 6%, con una inversión máxima de US$$ 740 millones. Esta propuesta se sostiene en el crecimiento de los tráficos y los ahorros de tiempo detectado en los últimos estudios”, dijo el ministro Golborne.
Dio a conocer oportunidades en carreteras urbanas, los puertos, los aeropuertos y el agua. No olvidó la desalación de agua en la zona norte como una materia prioritaria para atender áreas con déficit hídrico.