Desde la compañía, destacaron que el 2011 ha sido un año completo de retos, entre ellos el exceso de capacidad del mercado y el encarecimiento del petróleo, que disparó los costes de combustible en un 34%. “No obstante, CMA CGM obtuvo unos resultados operativos satisfactorios, gracias a una flota extremadamente eficiente, a la red global de oficinas y a una disciplina sostenida de costes”, apuntó la compañía.
Para este año, la naviera prevé mejorar su resultado operativo a través de sus alianzas con Mediterranean Shipping Company (MSC) en las rutas entre Asia y Europa y con Sudamérica y con Maersk Line entre Asia y los mares Mediterráneo, Adriático y Negro.
Sus planes incluyen, además, poner en servicio buques eficientes, modernos y eficientes en materia de costes en todas sus rutas y desarrollar servicios de tecnología de la información innovadores y de calidad, a través de su cooperación estratégica con el grupo IBM.