El crecimiento ha sido especialmente notable en tráficos como biodiésel, aceites vegetales, coque y cereales. El biodiésel, por ejemplo, se ha convertido en el séptimo tráfico más importante del puerto castellonense sumando más de 370.000 toneladas y un incremento del 103%. El coque ha aumentado más de un 400% situándose como el décimo tráfico más relevante. Los aceites vegetales y los cereales han experimentado una subida del 30% en ambos casos. Por último, el clínker y el cemento han generado 61.000 toneladas.
Monzonís, también informó del crecimiento global del Puerto de Castellón en el último ejercicio cifrado en un 12,4 % pasando de poco más de 11 millones de toneladas de 2009 a un total de 12.446.926 toneladas en 2010. Además, los contenedores han marcado un récord histórico con un crecimiento del 55%, lo que ha posibilitado rebasar los 100.000 TEUs de nuevo y conseguir un máximo histórico en este tipo de mercancías.