El plazo de presentación de manifestaciones de interés concluyó el 20 de junio e Ineco ha formado equipo con el conglomerado chino de capital público CRCC, el mayor grupo de infraestructuras del planeta.
Junto a ellas parten la constructora levantina Rover Alcisa, las ingenierías Elecnor y Euroconsult, y Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya. Como socio local aparece la firma Al Rosan.
El nuevo proyecto del metro saudí esta valorado entre 5.560 a 6.350 millones de euros. A partir de aquí, Arriyadh Development Authority (ADA), promotora del concurso, debe seleccionar este mismo verano entre los consorcios que han mostrado interés, y los seleccionados confeccionarán sus propuestas técnicas y económicas.