Este estudio muestra la accesibilidad al Puerto Exterior para los buques que operarán, con la configuración final de la dársena, incluyendo el contradique, y con el clima marítimo presente en la zona, que fue constatado en el estudio oceanometeorológico desarrollado desde el año 1998 en el marco de este trabajo del CEDEX. El Puerto Exterior presenta unas condiciones de accesibilidad muy buenas y similares a las del puerto actual.
Según el estudio, las maniobras de acceso serán perfectamente factibles durante el 97% del año, igual que en el puerto interior. Este porcentaje se reduce todavía más combinando las previsiones de tráfico que maneja la Autoridad Portuaria, por las que se estima que tan sólo coincidirían las circunstancias de dificultad de acceso y la llegada de buques durante seis horas al año reales para los petroleros y graneleros de mayor tamaño.