El puerto de Barcelona continua siendo el enclave español que más tráfico ro-ro acumula, con 2,73 millones de toneladas, lo que supone un ligero descenso del 0,39% respecto al mismo período del pasado año. Por su parte, los puertos baleares capitalizaron 2,34 millones de toneladas, un 2% menos. En el tercer puesto del ranking español está Valenciaport, que en el primer cuatrimestre del año superó los 1,82 millones de toneladas, creciendo un 16,7% más.
La puesta en marcha de la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes ha catapultado a El Musel que ha pasado de las 423 toneladas del primer cuatrimestre del año 2010 a las 167.807 toneladas, lo que supone un incremento del 29,5%. El segundo puerto que más crece en este capítulo hasta abril es el de Castellón, con 119.403 toneladas (116,23% más). Pasajes, con 192.289 toneladas y una subida del 30,11%, es el tercer puerto español que más ha incremenado su cuota en tráfico ro-ro.
Por contra, los tres puertos españoles que más cuota pierden en el primer cuatrimestre del año son el de Marín y Ría de Pontevedra (100%), Alicante (92,29%) y Motril (69,61%).