La calidad percibida por los clientes de los servicios de Mercancías y Logística de Renfe subió medio punto en 2009 hasta alcanzar el notable con un 7,23 de valoración global, según el último estudio encargado por la compañía a una empresa externa. Esta es ya la quinta subida consecutiva anual del índice de calidad percibida por los clientes de Renfe sobre los diferentes servicios de transporte que ofrece la compañía en su área de Mercancías y Logística.
Este dato respalda la estrategia de Renfe de modernizar su servicio y potenciar el compromiso con el cliente con el objetivo de ganar cuota de mercado en el transporte de mercancías.
Los factores más importantes para el cliente según el estudio son tres por encima de la nota media que se obtiene del conjunto de ellos, la figura del interlocutor habitual (8,27), el trato a las mercancías (7,67) y los plazos de entrega (7,30).
La calidad percibida por los clientes de Renfe sube en todas las áreas de negocio de sus Servicios de Mercancías y Logística hasta dar con una subida de 0,51. La tabla está encabezada por las áreas de Automoción (7,69) y Siderúrgico (7,68), seguidas de Multiproducto (7,71), Graneles e Intermodal (ambas con un 6,76).
Los datos se han obtenido a través de las entrevistas, presenciales o por vía telefónica, se realizaron durante el otoño de 2009 en 20 provincias españolas. Las entrevistas fuero dirigidas a clientes directos y operadores de Renfe de todos los sectores a los que van destinados las áreas de negocio de Mercancías y Logística especializadas por mercados.
La mejora del índice de calidad percibida por los clientes de Mercancías y Logística durante los últimos cinco años ?dos puntos, del 5,28 en 2005 al 7,23 en 2009? es el resultado de las reformas y la modernización de los servicios que la compañía está desarrollando.
Durante el 2009 Renfe ha dado nuevos pasos en su estrategia para el transporte de mercancías, centrada en la prestación de servicios de calidad con criterios de seguridad, eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad. A esto hay que sumar la apuesta por la intermodalidad, tanto con los puertos como con la carretera, y la búsqueda de alianzas para ofrecer nuevas soluciones logísticas integrales al mercado que puedan consolidarse y suponer un buen punto de apoyo para el momento de la recuperación de los sectores productivos.