ADM Sevilla 2018 fue el centro del negocio aeroespacial de España

Cerró su cuarta edición con un balance de 8.788 reuniones de negocios celebradas entre 1.221 profesionales de la industria aeroespacial y un 66% de contratistas extranjeros.

Aerospace & Defense Meetings-ADM Sevilla 2018 cerró su cuarta edición reforzando su carácter de evento de negocio del sector aeronáutico, al convertirse en el marco privilegiado para la concreción de nuevos acuerdos comerciales de la industria andaluza y española, que han sido dados a conocer durante su celebración, con la consecución de importantes negocios que reforzarán su posición en los mercados internacionales.

Cuando ya se conocen las cifras finales de participación, en ADM Sevilla 2018 participaron un total de 1.221 profesionales de 375 empresas procedentes de 28 países. Un 10% más de profesionales y una presencia más cualificada de contratistas internacionales, hasta el punto de que dos de cada tres de las empresas asistentes en esta categoría eran extranjeras, consolidando así su carácter de feria internacional y la consideración de evento de referencia del sector aeroespacial de España.

La cita, organizada por la Consejería de Economía y Conocimiento a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior y la firma BCI Aerospace (Grupo ABE), contó con el máximo apoyo institucional del Gobierno andaluz, de la mano de su presidenta, Susana Díaz, que abrió la jornada de conferencias.

ADM Sevilla cuenta con el patrocinio especial de Airbus Group, el mayor fabricante europeo del sector, así como de Alestis, Aernnova y Aciturri, los tres únicos fabricantes de aeroestructuras de primer nivel de España (Tier 1); de Sofitec y Carbures, empresas andaluzas fabricantes de aeroestructuras, componentes metálicos y composite; y de Stratasys, multinacional estadounidense de impresión 3D para la industria.

Foro de negocios de éxito

De esta forma, entre los acuerdos comerciales dados a conocer en el seno de ADM destaca el de la empresa sevillana Aercal, dedicada a la chapistería y tecnologías aeronáuticas, que ha anunciado un acuerdo con Aciturri, proveedor de primer nivel (Tier 1), para la fabricación de 70 piezas para el nuevo prototipo del avión de transporte militar de Airbus.

Por otro lado, Ayesa Air Control, empresa aeronáutica ‘joint venture’ entre Ayesa y Sevilla Control, anunció también en ADM la apertura de una filial en Múnich (Alemania) para crecer en el sector aeroespacial europeo en una apuesta por continuar su proceso de internacionalización y posicionarse como una ingeniería y consultoría de referencia en el campo de la fabricación de aeronaves civiles, de defensa, satélites y lanzadores.

Por su parte, Elimco Aerospace, compañía sevillana especializada en soluciones tecnológicas para los sectores aeroespacial, defensa, ferroviario y naval, ha conseguido importantes hitos en ADM con los que la compañía prevé un incremento de 1,2 millones de euros en la facturación para 2019. Además, en términos de posicionamiento internacional, destaca la alianza con la consultora de RRHH Job Impulse, lo que le permitirá ofrecer soluciones integrales en los mercados exteriores.

De otro lado, AERTEC Solutions, la ingeniería y consultoría de Málaga especializada en aeropuertos, industria aeronáutica y defensa, no faltó a la cita de ADM y presentó en esta edición su cartera de soluciones en el ámbito de vehículos aéreos no tripulados, entre las que se encuentra la plataforma aérea de ala fija TARSIS, un avión no tripulado (UAV/RPAS) táctico ligero de alta tecnología, con altas prestaciones, diseñado para aplicaciones de observación y vigilancia.

Además, Grabysur, una de las pocas empresas líderes en Europa en la fabricación de paneles iluminados y equipos de visión nocturna para cabinas de aeronaves y helicópteros, participó en el Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2018, en la que además de esta tecnología, de la que la compañía andaluza es Tier 1 de Airbus, presentó su importante gama de soluciones y en todo tipo de interfaces hombre–máquina (HMIs).

Por último, en el marco de ADM también se ha dado a conocer la noticia de que la firma madrileña con factoría en Sevilla GAZC (Grupo Aeronáutico Zona Centro) ha sellado un acuerdo con la compañía francesa We Are para unirse en un futuro a corto plazo y ampliar su actividad relacionada con la fabricación 3D.

Apoyo del sector

Se trata, por tanto, de una cita de máximo interés para la industria, que ha contado además con el apoyo institucional del sector tanto a nivel nacional, con la presencia de Tedae, Asociación Española de Empresas Tecnológicas, de Defensa, Aeronáuticas y Espacio, y regional, con el respaldo de Hélice, Cluster Aeroespacial Andaluz, ambas entidades colaboradoras. ADM Sevilla 2018 está cofinanciado en un 80% con fondos procedentes de la Unión Europea, a través del Programa Operativo FEDER de Andalucía 2014-2020.

En sus cuatro jornadas, ADM Sevilla ha abordado los principales retos del sector en España, a través de su jornada inicial de conferencias; se han conocido importante novedades de la industria andaluza y española; y se ha desarrollado una intensa actividad de negocio enfocada hacia la internacionalización del cluster aeroespacial andaluz y del nacional al completo. Por tanto, esta cita también ha alcanzado el objetivo de reforzar el papel de Andalucía como capital del negocio aeronáutico del sur de Europa.

Conferencias, reuniones y visitas

Este evento bienal es clave para un sector estratégico del que Andalucía es la comunidad líder en exportaciones, con 3.293 millones de euros en 2017. Suponen el 57% de las ventas de toda España, que aportan un saldo positivo a la balanza comercial de la comunidad con el exterior de 1.613 millones, y lo sitúan como el primer capítulo exportador de Andalucía, con el 10,7% del total de las ventas.

La sesión de apertura del evento, el día 15 de mayo, estuvo dedicada a conferencias profesionales y mesas redondas, y fue protagonizada por la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, que avanzó la puesta en marcha del Plan Estratégico del Sector Aeroespacial Andaluz, en colaboración con los representantes del sector, apostando por la internacionalización, el incremento del valor añadido y la formación de los profesionales.

El día 16, el consejero de Economía y Conocimiento, Antonio Ramírez de Arellano, inauguró oficialmente el evento, en el que los más de 1.200 profesionales asistentes desarrollaron, en sus dos días centrales, más de 8.700 reuniones de negocio b2b previamente concertadas y organizadas a través de un sistema de cruce de agendas e intereses, estableciéndose contactos privilegiados entre los agentes de contratación de las compañías internacionales y las nacionales y andaluzas.

En la última jornada, el 18 de mayo, los profesionales foráneos tuvieron la oportunidad de conocer de primera mano la FAL del A400M y otras instalaciones de Airbus Defense & Space en Sevilla, así como de visitar en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía, Aerópolis, la sede de Alestis, uno de los principales Tier 1 de aeroestructuras de España, así como de la compañía sevillana Sofitec, fabricante integral de aeroestructuras.

Peso internacional

ADM ocupó el Hall 2 de FIBES, donde se ubicaron 226 stands. Correspondieron a algunas de las 262 grandes contratistas y expositores participantes de 28 países, entre las que se encuentran 10 clusters aeroespaciales de diferentes regiones y países, que entidades que en conjunto agruparon a más de medio millar de empresas.

En su cuarta edición, ADM Sevilla vio reforzada su capacidad para servir de palanca de negocio para la cadena de suministros de esta industria, al contar con los cuatro grandes fabricantes mundiales, Airbus, Boeing, Embraer y Bombardier, así como otros 47 grandes contratistas, de los que dos de cada tres fueron extranjeros (31) y el resto, españoles (20). También por ello reforzó su carácter internacional, estando además certificada como «Feria con concesión de Internacionalidad completa» por el Ministerio de Economía y Competitividad.

En este sentido, por primera vez contó con contratistas de Estados Unidos, como Strastasys, multinacional de impresión 3D para la industria; Industrial Metal International, el mayor proveedor de tubos 17-4PH para aeronáutica, o Titanium Industries, líder mundial en soluciones de suministro de metales especiales.

También se estrenaron Japón, con Aero Group, con más de 200 años de trayectoria en aeroespacial y defensa; Corea del Sur, con AT Corporation, y Bélgica, con CMI Defence, líder en sistemas para vehículos ligeros y medianos blindados, todos ellos mercados de gran interés.

Además ADM incrementó en un 50% la participación de los contratistas de Asia-Oriente Medio, con empresas como Strata, de Emiratos Árabes Unidos, que trabaja en componentes para aviones de Airbus y Boeing; Aero Mobility Support, una de las principales ingenierías de Pakistán; o Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), que lidera los programas de aviación civil en el mercado chino. En total, dos de cada tres grandes contratistas y hasta un 39% de la participación empresarial (103) procedieron de otros países.

Entre los 103 participantes extranjeros, Francia fue el país que más aportó, con 29, seguido de Italia, con 21; Austria, con 7, y Estados Unidos, con 7; Reino Unido, con 6; y Marruecos y Alemania, con 5, respectivamente.

También acudieron compañías de Argelia, Argentina, Bélgica, Canadá, China, Corea del Sur, Emiratos Árabes Unidos, Filipinas, Israel, Japón, Malasia, Nepal, Pakistán, Portugal, Polonia, República Checa, Suiza, Suecia, Taiwán y Turquía.

Evento de referencia en España

En su cuarta edición, ADM Sevilla 2018 consolidó también su significación como mayor evento de negocios del sector en España, llegando dos de cada tres empresas españolas de fuera de Andalucía. En total fueron 159 compañías procedentes de 12 comunidades autónomas, de las que 58 eran andaluzas (37%) y 101 (63%) de otras comunidades.

Por comunidades, la de Madrid fue la que más empresas aportó después de Andalucía, con 47 compañías; seguida de País Vasco y Cataluña, con 18, cada una; Comunidad Valenciana, y Castilla y León, con cinco, respectivamente; Aragón y Galicia, con dos empresas cada una; y por último Murcia y Canarias, con una cada una.