El encuentro estuvo precedido por una jornada monográfica sobre este país clave en el Golfo Pérsico durante la que trataron las políticas gubernamentales de fomento del comercio e inversión en Irán, la financiación de las operaciones de comercio e inversión en este mercado, las garantías para la inversión y las oportunidades concretas de negocio para las compañías españolas que presenta la provincia del Fars.
El vicepresidente primero de la Cámara de Comercio de Madrid, Miguel Corsini y el embajador de la República de Irán, Morteza Saffari Natanzi, fueron los encargados de abrir el encuentro y destacaron el buen comportamiento de la economía iraní en los últimos años y su importancia como segundo país del mundo en reservas de gas y tercero en reservas probadas de petróleo.
Corsini señaló que “Los combustibles y las especias, en concreto el azafrán, copan casi la totalidad de las importaciones españolas procedentes de Irán, que en los once primeros meses del año pasado ascendieron a nueve millones de euros». En el mismo período, España exportó a Irán un total de 446 millones de euros, siendo la maquinaria, la fundición, el hierro y el acero y sus manufacturas las principales partidas.
En esta jornada también intervinieron el director general de la Oficina para la Inversión y Asistencia Técnica Económica Extranjera del Ministerio de Asuntos Económicos y Financieros de Irán, Saman Ghasemi; el director de Desarrollo de la Empresa Nacional Petroquímica de Irán, Ramezan Oladi; el director general del Fondo de Garantía para la Inversión y la Cooperación (Cooperation Investment Guarantee Fund), Alireza Motameni; el empresario iraní de proyectos de infraestructura y construcción Ali Maleki, y otros responsables iraníes para tratar los proyectos en el sector petroquímico, las oportunidades en el sector turístico y los proyectos en la provincia de Fars
Durante el encuentro, el empresario iraní Maleki hizo hincapié en la necesidad de “recibir la experiencia de constructores españoles” y forjar una alianza con un socio español para el desarrollo de los planes de infraestructuras de transportes del país.
La modernización ferroviaria, la ampliación del metro de Teherán y la construcción de suburbanos en otras ciudades iraníes abren grandes oportunidades de negocio a las empresas españolas, así como el campo de las infraestructuras turísticas en las que España cuenta con gran experiencia.
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