Los puertos españoles crecen un 2,8% en el primer bimestre del año

Según datos facilitados por el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), el acumulado alcanza las 64.632.588 toneladas. Una cifra que permite hablar de que en enero y febrero se consolida la recuperación del tráfico y de que el balance, transcurridos enero y febrero, en general, es positivo.

En estos dos primeros meses del año se han movido en los puertos españoles un total de 64.632.588 toneladas, lo que supone un 2,8% más que en el mismo período del año anterior. En este contexto, puertos como el Tarragona o Almería recuperan de nuevos sus tráficos, con aumentos sobresalientes, en este caso del 21,93% y el 35,77%, respectivamente. Aunque otros, sin embrargo, siguen sufriendo la crisis como los de Alicante y Cartagena, que acumulan descensos que superan el 27 y el 21%, respectivamente. No obstante, y según datos de la OPPE, en enero y febrero, todos los tráficos, con la única excepción de los graneles líquidos, experimentaron crecimiento. Algunos de ellos, más modestos, pero otros, mucho más notables, como el caso del tráfico de mercancía en contenedores, que asciende al 11,56%, o el del número de TEU manipulados, que creció un 7,02%. 

Por otro lado, el tráfico de mercancías en contenedor creció en este período un 13,58% y alcanzó las 20.422.938 toneladas. Los dos primeros puestos en esta clasificación se los disputan Valencia, con un aumento superior al 10% y 6.621.014 toneladas, y Bahía de Algeciras, con 6.124.820 toneladas y un crecimiento del 21,90%. Barcelona también inicia la recuperación en este apartado con un esperanzador 1,61% de subida y suma 2.797.298 toneladas. Más de la mitad de este capítulo, en concreto 12.887.834 toneladas, corresponde al tráfico de contenedores en tránsito que, por otro lado, representa el mayor incremento en este período: un 14,62%.

Bahía de Algeciras, líder en los últimos años en los transbordos, ocupa el primer puesto, con 5.813.891 de toneladas y un aumento del 21,23%. El puerto de Valencia, que se ha apoyado precisamente en los tránsitos para afrontar los meses de crisis, se sitúa en segunda posición al alcanzar la cifra de 4.202.281 toneladas y registrar un crecimiento del 11,25%. Por su parte, Barcelona logra reducir el tránsito un -6,08% pero también experimenta descensos en el llamado tráfico comercial (import-export), en el que sus dos principales competidores en el ranking por volúmenes de tráfico registran resultados positivos. En este sentido, el número de TEU en import-export de Valencia asciende a 297.814 (+11,16%) y el de Algeciras crece un 60,27%, con 27.571 toneladas, muy por debajo sin embargo de Barcelona, que registra un acumulado de 156.395 toneladas y un descenso en este tráfico de -3,29%.